Une polémique éclate à l’Aéroport International de Bangboka. Après la disparition présumée de 100 chariots sur les 200 initialement comptabilisés lors de l’inauguration de l’infrastructure, un autre dossier alimente aujourd’hui l’indignation: la désinstallation annoncée du scanner à rayon-X.
L’alerte est lancée par l’honorable Fontaine Mangala Sakilikili, député national élu de Kisangani. Selon lui, le Directeur général de la Régie des voies aériennes (RVA) a signé un ordre de mission portant sur la « désinstallation de l’équipement rayon-X pour entretien à Kinshasa ». Une justification que l’élu conteste fermement, affirmant que l’appareil n’est nullement en panne.
Une décision qui interroge
Le scanner à rayon-X constitue un outil clé dans le contrôle des bagages et la prévention des risques sécuritaires. Son retrait, même temporaire, pourrait fragiliser le dispositif de sûreté de l’aéroport, car il s’agit d’un équipement central pour garantir la conformité aux normes de sécurité aérienne.
« Cet outil ne doit pas quitter Kisangani », insiste Fontaine Mangala, dénonçant ce qu’il considère comme une manœuvre injustifiée.
Pour lui, la population mérite des explications claires et transparentes sur les motivations réelles de cette décision.
Le spectre d’une gestion contestée
La controverse actuelle ravive un précédent qui, selon l’élu, illustre une gestion problématique des équipements de Bangboka.
Lors de son inauguration, l’aéroport disposait de 200 chariots pour les passagers. Aujourd’hui, la moitié aurait disparu. « Cette même Direction a fait disparaître 100 chariots », affirme-t-il, appelant à des enquêtes sérieuses.
Ces révélations nourrissent un climat de méfiance au sein de l’opinion publique locale. Pour plusieurs acteurs de la société civile, la répétition d’incidents liés aux équipements pose la question de la gouvernance et du suivi des biens publics dans les infrastructures stratégiques.
Vers une riposte parlementaire ?
En attendant une réaction officielle de la RVA, l’honorable Fontaine Mangala annonce envisager des initiatives parlementaires afin d’obtenir des clarifications. Il appelle également les forces vives de Kisangani à la vigilance.
L’affaire pourrait ainsi prendre une dimension nationale, tant les enjeux sécuritaires et économiques liés à Bangboka sont importants pour la province de la Tshopo et pour la République démocratique du Congo en général.
Au-delà de la polémique, une question demeure : Bangboka est-il en train de perdre progressivement ses acquis ? Pour l’élu de Kisangani, il est temps d’arrêter l’hémorragie et de protéger les équipements stratégiques de l’aéroport.
SEMUL
