Le dossier du financement de la réhabilitation de la route Kisangani-Ubundu pourrait s’inviter dans les prochaines semaines au cœur des travaux de l’Assemblée nationale.
Le député national élu de Kisangani, Fontaine Mangala Sakilikili, annonce son intention de saisir le bureau de la chambre basse du Parlement, dès la session de septembre, afin de solliciter l’ouverture d’une enquête parlementaire sur la gestion des 1,8 million de dollars américains décaissés par le Gouvernement central pour cet axe routier stratégique.
La déclaration de l’élu intervient au lendemain de la mission à Kisangani du ministre national des Infrastructures, Travaux publics et Réhabilitation (ITPR). Cette mission a notamment été consacrée à l’évaluation de la réhabilitation de la route Kisangani-Ubundu, en présence des gouverneurs de la Tshopo, du Maniema et du Nord-Kivu, provinces directement concernées par cet important corridor.
Dans une publication diffusée le 18 août 2026 sur son compte Facebook et exploitée par notre rédaction, Fontaine Mangala a salué l’initiative du ministre des ITPR d’associer les députés nationaux aux échanges. Il a également relevé la participation des autorités provinciales concernées, soulignant l’importance de cet axe dans le désenclavement et le renforcement de la connectivité entre plusieurs provinces de la République démocratique du Congo.
Les 1,8 million USD au centre des interrogations
Mais au-delà des annonces et des discussions techniques, le parlementaire veut obtenir des réponses précises sur la destination des fonds affectés à cette route.
Selon Fontaine Mangala, des zones d’ombre subsistent autour de l’utilisation des 1,8 million USD déjà décaissés par le Gouvernement central.
Cette question, affirme-t-il, a été soulevée au cours des échanges, sans que les clarifications attendues ne soient apportées.
L’élu de Kisangani affirme par ailleurs qu’il lui aurait été proposé, avec d’autres députés, d’examiner cette question à huis clos. Une option à laquelle il dit s’être opposé.
« Quant à moi, j’ai refusé ce huis clos, car je ne peux pas occulter la vérité », a-t-il déclaré.
Pour Fontaine Mangala, la question de la gestion des fonds publics ne saurait être traitée dans la discrétion lorsqu’elle concerne un projet d’intérêt général. Il estime que les mécanismes institutionnels de contrôle doivent permettre d’établir clairement les faits, de retracer l’utilisation des ressources et, le cas échéant, de situer les responsabilités.
Une enquête parlementaire en septembre ?
C’est dans cette logique que le député national entend saisir officiellement le bureau de l’Assemblée nationale à la rentrée parlementaire de septembre. Il devrait solliciter la mise en place d’une mission d’enquête parlementaire chargée notamment d’examiner les fonds décaissés, leur affectation ainsi que leur niveau d’utilisation dans le cadre de la réhabilitation de la route Kisangani-Ubundu.
Cette démarche place ainsi le chantier sous le double prisme de l’infrastructure et de la redevabilité dans la gestion des ressources publiques.
Au-delà de l’aspect financier, Fontaine Mangala insiste sur la dimension stratégique de cette route pour la Tshopo, le Maniema et, plus largement, pour la circulation des personnes et des marchandises dans cette partie de la RDC.
La réhabilitation de l’axe Kisangani-Ubundu est présentée comme un levier susceptible de faciliter les échanges interprovinciaux, de réduire l’enclavement et de renforcer les activités économiques le long du corridor.
Reste désormais à savoir quelle suite sera réservée à la démarche annoncée par l’élu de Kisangani. Si l’Assemblée nationale donne suite à sa requête, les 1,8 million USD destinés à cette infrastructure pourraient devenir l’objet d’un contrôle parlementaire approfondi.
Une perspective qui remet au premier plan une exigence : la réhabilitation des infrastructures publiques doit aller de pair avec la transparence dans la gestion des fonds qui leur sont consacrés.
SEMUL
